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2018-04-26 11:37

〔記者邱芷柔／屏東報導〕屏東科技大學主要聯外的科大路，過去路面不平坑洞多，平均每個月就有10起車禍發生，屢遭譏「騎車像在騎馬」，縣府去年花1.59億，希望為全長8公里的科大路去除爛名，在新路面即將完成之際，機車族期待的專屬機車道，因為路寬不足，讓道路依原規劃劃設快車道與混合車道，引發熱議。日前有網友在社群網站上質疑「新路這麼大一條，連個機車道都沒有劃，學生和機車安全有顧慮到嗎？」引起正反兩派民眾議論，有民眾認為，學生多是機車族，如果有專用道路對學生安全比較有保障；也有民眾認為，機車汽車分開只會堵塞交通，多注意行車、騎車就不需要在意分道。縣府工務處副處長毛子良指出，科大路單向路寬約8米至8.4米，在路寬限制下尚未重舖前就規劃為一個快車道與一個混合車道，混合車道寬度為4米至5.5米，在許多地方都能看到這樣的做法，機車行駛在混合車道上沒有問題。工務處也表示，前年縣府與學術單位合作，以3千萬元進行500公尺的變位、承載力、透水等測試，找出最適合科大路的路面設計，獲內政部營建署核准1.59億經費後，去年8月動工，全長8公里道路從「路基」做改善，並設有排水系統，近日就會完工。

退休警消與軍人抗議年金改革，對政府的各項抗爭與衝突不斷。副總統陳建仁今(24)日表示，年金等多項改革，在推動過程中雖然遇到困難，但政府會繼續打拚。

陳建仁今日接見「日本中華聯合總會回國致敬團」時，提到年金改革。他表示，近兩年來，在蔡英文總統領導下，政府大力推動多項改革，包括司法、年金改革及轉型正義等，「推動過程雖然遇到困難，但我們仍努力打拚，希望讓人民可以過更好的生活」。

陳建仁進一步指出，今年 1 月美國智庫「自由之家」（Freedom House）公布「2018 年世界自由度報告」，台灣連續 20 年被列為「自由國家」，在滿分 100 分的評分下，台灣的自由程度得到 93 分，超過美國的 86 分。代表台灣的自由民主，受到全世界的尊敬與重視。

至於在台日關係方面，陳建仁表示，日本是台灣重要的鄰邦，兩國在歷史、文化及經濟等方面都有密不可分的關係。蔡英文上任總統後，台日關係邁入新紀元，去年 1 月，日本交流協會正名為「日本台灣交流協會」，同年 5 月，我國亞東關係協會也正名為「台灣日本關係協會」，不僅明確反映我國處理對日業務窗口的工作內涵，且進一步推動台日實質交流，象徵台日關係更上一層樓。

俄羅斯莫斯科當地一位房產所有人協會的高層人員知法犯法，瞞著公寓其他住戶，霸占頂樓私自加蓋改建，引發爭議，雙方堅持不下只好對簿公堂。俄國媒體Ruptly報導，這個「史詩級」的頂樓加蓋，坐落於首都莫斯科一棟高級公寓第20層；據悉，這名協會人員在公寓其他住戶不知情的情況下，買下公寓最頂樓2層，疑似刻意忽視頂樓為公共財產的規定，將頂樓占為己有，並私自改建。直到每次有強風出現時，總會有莫名的花盆，甚至是兒童塑膠玩具等東西，從屋頂上掉下來，公寓其他住戶才開始心生懷疑。所幸到目前為止尚未有人因此受傷。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 依照規定，任何用戶要使用頂樓都必須取得所有住戶的同意，不滿權益被侵犯，有公寓住戶祭出無人機偷拍，一窺這個高規格頂樓加蓋的真面目。從畫面中可以看到，相較於左邊正常的屋頂，不但多了圍欄、大面積加蓋的房屋，而且放眼望去一片綠意盎然，鋪滿人工草皮，還有私人烤肉架和躺椅，宛如高級私人度假中心。據悉，這頂樓加蓋的重量，超出公寓設計所能承受，已經造成結構上的損傷。自家安全受到威脅，可想而知其他住戶都氣憤不已，但頂樓住戶拒絕與其他住戶協調，雙方溝通未果，據悉目前已經對簿公堂。俄羅斯莫斯科大樓頂樓加蓋，違建過重損害公寓結構引發爭議，頂樓住戶拒絕溝通，與其他住戶對簿公堂。Ruptly 分享 facebook